Le moteur ne démarre pas
De nombreux problèmes de performance du moteur peuvent être liés à des questions d’entretien, telles que du carburant éventé, un filtre à air ou une bougie d’allumage encrassés, ainsi que de l’huile détériorée. Vous trouverez ci-dessous certains problèmes fréquents qui peuvent empêcher votre moteur de démarrer. Les spécifications d’entretien basiques liées à ces problèmes sont disponibles dans votre manuel de l’utilisateur. Si les suggestions de dépannage ci-dessous ne résolvent pas le problème de votre équipement, nous vous recommandons de consulter un revendeur local Simplicity.
PROBLÈMES LIÉS AU CARBURANT
Le carburant est-il neuf ?
Si le carburant a plus de 30 jours, le remplacer avec du carburant neuf et traité.
Le réservoir de carburant est-il vide ?
Remplir le réservoir de carburant ; si le moteur est encore chaud, atteindre qu’il ait refroidi avant de remplir le réservoir.
La vanne d’arrêt est-elle fermée ?
Ouvrir la vanne d’arrêt de carburant
Le carburant est-il dilué avec de l’eau ?
Vider le réservoir, remplacer le carburant et vérifier qu’il n’y a pas de fuites dans le bouchon du réservoir de carburant.
Le bouchon du réservoir de carburant est-il obstrué ou non-ventilé ?
S’assurer que le bouchon est ventilé et que les trous d’air ne sont pas obstrués.
PROBLÈMES D’ALLUMAGE
La bougie d’allumage est-elle encrassée ?
Retirer la bougie ; nettoyer le contact ou remplacer la bougie.
Le fil de la bougie d’allumage est-il défectueux ?
Tester le fil avec un testeur d’étincelle, puis tester le moteur.
Le disjoncteur est-il court-circuité ?
Réparer ou remplacer le disjoncteur.
La clé du volant est-elle endommagée ? Le moteur s’est-il soudainement arrêté après avoir heurté un objet ?
Si le moteur s’est arrêté abruptement (après que la lame ait heurté un objet par exemple), la clé du volant peut être cisaillée. L’examen, le diagnostic et la correction de ce problème est habituellement à réaliser auprès d’un revendeur local Simplicity.
PROBLÈMES DE COMPRESSION
Les soupapes, le piston, le cylindre ou la tige de bielle sont-ils endommagés ?
Afin de déterminer s’il existe un problème de compression, un test de compression doit généralement être effectué. Si le test indique une mauvaise compression, les soupapes, le piston et le cylindre doivent être physiquement inspectés pour déceler tout dommage éventuel. L’examen, le diagnostic et la correction de ce problème est habituellement à réaliser auprès d’un revendeur local Simplicity.
Veuillez lire et vous conformer aux informations de sécurité applicables contenues dans votre manuel de l’utilisateur. Les informations fournies ci-dessus ne sont pas destinées à remplacer le travail effectué par un revendeur agréé Simplicity. Les conditions générales s’appliquent à toutes les informations présentes sur ce site Web. Assurez-vous de toujours lire dans son intégralité et de comprendre votre manuel de l’utilisateur.
