Der Motor springt nicht an

Viele Probleme mit der Motorleistung lassen sich auf Wartungsprobleme zurückführen, z. B. auf verbrauchten Kraftstoff, verschmutzte Luftfilter, verschmutzte Zündkerzen und veraltetes Öl. Nachfolgend sind einige häufige Probleme aufgeführt, die dazu führen können, dass ein Motor nicht anspringt. Grundlegende Wartungshinweise zu diesen Problemen finden Sie auf Ihrer Operator's Manual. Wenn die unten aufgeführten Vorschläge zur Fehlerbehebung Ihr Gerät nicht zum Laufen bringen, empfehlen wir Ihnen, sich an einen örtlichen Simplicity Dealer zu wenden.

KRAFTSTOFFPROBLEME

Ist der Kraftstoff frisch?
Wenn der Kraftstoff mehr als 30 Tage alt ist, tauschen Sie ihn gegen frischen, aufbereiteten Kraftstoff aus.

Ist der Kraftstofftank leer?
Füllen Sie den Kraftstofftank auf; wenn der Motor noch heiß ist, warten Sie, bis er abgekühlt ist, bevor Sie den Tank auffüllen.

Ist das Absperrventil geschlossen?
Öffnen Sie den Kraftstoffabsperrhahn.

Ist der Kraftstoff mit Wasser verdünnt?
Entleeren Sie den Tank, füllen Sie den Kraftstoff nach und prüfen Sie den Tankdeckel auf Undichtigkeiten.

Ist der Tankdeckel verstopft oder nicht entlüftet?
Vergewissern Sie sich, dass der Deckel entlüftet ist und dass die Luftlöcher nicht verstopft sind.

PROBLEME MIT DER ZÜNDUNG

Ist die Zündkerze verschmutzt?
Entfernen Sie die Zündkerze; reinigen Sie den Kontakt oder tauschen Sie die Kerze aus.

Ist das Zündkerzenkabel defekt?
Prüfen Sie das Kabel mit einem Funkenprüfgerät und testen Sie dann den Motor.

Ist der Abschaltschalter kurzgeschlossen?
Reparieren oder ersetzen Sie den Abschaltschalter.

Ist der Schwungradschlüssel beschädigt? Ist der Motor nach dem Aufprall auf einen Gegenstand plötzlich stehen geblieben?
Wenn der Motor abrupt abgestellt wurde (z. B. nachdem das Messer einen Gegenstand getroffen hat), kann der Schwungradschlüssel abgeschert sein. Die Untersuchung, Diagnose und Behebung dieses Zustands wird in der Regel am besten von einem örtlichen Simplicity Dealer durchgeführt.

KOMPRESSIONSPROBLEME

Sind die Ventile, der Kolben, der Zylinder oder die Pleuelstange beschädigt?
Um festzustellen, ob ein Kompressionsproblem vorliegt, muss normalerweise ein Kompressionstest durchgeführt werden. Wenn der Test eine schlechte Kompression anzeigt, müssen die Ventile, der Kolben und der Zylinder physisch auf Schäden untersucht werden. Die Untersuchung, Diagnose und Behebung dieses Zustands wird in der Regel am besten von einem örtlichen Simplicity Dealer durchgeführt.

Bitte lesen und beachten Sie die Sicherheitshinweise in Ihrem Operator's Manual. Das oben genannte Material ersetzt nicht die Arbeit eines autorisierten Simplicity Dealer. Terms and Conditions gilt für alle auf dieser Website enthaltenen Informationen. Achten Sie darauf, dass Sie Ihr Operator's Manual immer vollständig lesen und verstehen.

Simplicity FAQs, Antworten für den Support

Suchen Sie nach dem richtigen Weg, um ein Teil zu wechseln oder zu ersetzen? Oder warum der Motor nicht anspringt? Erfahren Sie mehr über die Wartung Ihrer Simplicity®-Maschine.

See FAQs

Einfachheit_2KachelnHelden_SchnellkupplungVideo